Pistoni forgiati ZRP per BMW 2.8 E60 M50 / M52 / M54 E39 E46 E60

DISPONIBILI LE SEGUENTI MISURE 84MM 84.50MM 85MM I pistoni BMW 2.8L M50 / M52B / M54 sono sviluppati per una messa a punto da leggera a elevata, principalmente per auto da corsa stradali o da club che desiderano sviluppare il proprio motore per un chilometraggio elevato e/o per l'uso su strada. Progettati dagli ingegneri ZRP e prodotti in Germania in lega 4032 (T6) ad alto contenuto di silicio e bassa espansione. Questo consente al costruttore di motori di utilizzare un gioco pistone-alesaggio più stretto, producendo così una migliore tenuta. Ciò riduce al minimo il rumore di battito durante l'avviamento a freddo, comune tra i motori con pistoni forgiati, garantendo un funzionamento silenzioso e un basso consumo di olio. Abbiamo scelto un design a mantello completamente arrotondato con fascia di rinforzo inferiore, con tasche valvola sovradimensionate e più profonde per consentire l'utilizzo di profili di alberi a camme ad alzata elevata. Hanno perni disassati per un funzionamento silenzioso e gli spinotti sono realizzati in lega 9310. Altre caratteristiche includono scanalature antidetonazione per proteggere i primi segmenti, scanalatura per l'accumulatore di pressione del gas per una migliore tenuta dei segmenti e riduzione delle vibrazioni. Confezione di anelli di qualità giapponese premium da 1,00 mm x 1,20 mm x 2,80 mm inclusa. Caratteristiche e design del prodotto Scanalature antidetonazione per una lunga durata e prestazioni ottimali Scanalatura dell'accumulatore di pressione del gas nel secondo anello per una maggiore durata. Fessure orizzontali nel foro del perno progettate per consentire all'olio di penetrare tra il perno del polso e l'area del foro del perno. Scanalature ad anello lavorate con precisione CNC Lega 4032-T6 ad alto contenuto di silicio/bassa espansione Fori dei perni levigati Tagli a clip sul bordo del lato di aspirazione Gonna completamente rotonda con fascia di rinforzo inferiore per applicazioni ad alta potenza/spinta Tasche delle valvole progettate per consentire valvole sovradimensionate e alberi a camme ad alta alzata Pistoni progettati per ottimizzare lo squish per una maggiore durata del motore e un potenziale di potenza aumentato Rivestimenti opzionali offerti su richiesta Rivestimento barriera termica "Blast Off Bronze" Rivestimento Moly Side-Skirt e Under-Crown “Stealth Black”