eBay
kit tubi intercooler Charge Boost Pipe BMW N20 N26 F22 F30 228i 320i 328i
kit tubi intercooler Charge Boost Pipe BMW N20 N26 F22 F30 228i 320i 328i
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Il diametro interno dei tubi è maggiorato rispetto al tubo di aspirazione originale.
Questo riduce al minimo la restrizione del flusso d'aria.
L'elemento difettoso di fabbrica crea turbolenze d'aria e riduce portata e prestazioni.
Realizzato in plastica, si danneggia sulla flangia di montaggio o si crepa ed è stato sostituito con tubi in alluminio che garantiscono la tenuta.
Gli elementi sono collegati tramite un riduttore in silicone con quadruplo rinforzo e uno spessore di parete di 5 mm.
Include porte/tappi NPT da 1/8" per l'iniezione di metanolo o per il collegamento di un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione.
-Tubo in alluminio 6061, sostitutivo del tubo OEM.
-I connettori in alluminio sostituiscono il tubo di plastica difettoso, che potrebbe danneggiarsi
a causa dell'aumento della pressione di sovralimentazione.
-Il diametro maggiorato e il flusso regolare senza restrizioni aiutano a ridurre la turbolenza e a massimizzare il flusso d'aria.
-Tutti i raccordi di collegamento sono lavorati a CNC.
Contenuto del kit:
Connettori in alluminio nero verniciato a polvere:
-1x 76 mm: 2 porte/spine 1/8 NPT, porta sensore MAF
-1x 70 mm
-1x 63 mm
-Raccordo in silicone: 63 mm
-Riduttore in silicone: 70/76 mm
-4 morsetti in acciaio inossidabile
-Adattatore
Per veicoli con motori: N20 / N26
Numeri di parte OEM: 13717597591 / 13717605044
Dedicato a:
-2 Serie F22 228i Coupé (1F51), F23 228i Cabriolet (1K51)
-Serie 3 F30 Berlina 320i (3B11 / N20), 320i (3B15 / N20), 320iX (3C31 / N20),
328i (3A51 / N20), 328i (3A55 / N20), 328i (3C11 / N26),
328i (3C15 / N26), 328iX (3B51 / N20)
-Serie 3 F31 Touring 320i (3G71 / N20), 320iX (3H11 / N20),
328i (3G51 / N20), 328iX (3H51 / N20)
-Serie 3 F34 Gran Turismo 320iX (3Z71 / N20), 328iX (3X51 / N20)
-X3 F25 Veicolo sportivo per attività X3 20iX (WX31 / N20), X3 28iX (WX91 / N20)
Share
