Barra di protezione anteriore e posteriore "Light" per BMW E36

Barra di protezione E36

• Fronte:
• Versione "leggera"
• Per BMW E36 (tutte le versioni)
• Protegge il radiatore o l'intercooler
• Posteriore :
• Facilita l'uso del cric
• Per BMW E36 Coupé e Berlina
• Protegge la parte posteriore del veicolo
• Acciaio di alta qualità
• Saldatura MIG-MAG
• Finitura epossidica nera lucida
• Pronto per essere installato
• Prodotto in Europa
  

  Specifiche della barra di protezione "leggera" per BMW E36

  Questa barra di protezione MMG Motorsport aiuta a proteggere il radiatore o l'intercooler della tua BMW E36 impedendo al paraurti di torcersi in caso di incidente. In caso di collisione frontale con un'altra auto, questo elemento di sicurezza, ideale per il drifting, limita notevolmente i danni.

  Pronta per l'installazione, questa barra verniciata con resina epossidica nera lucida si monta direttamente dietro il paraurti (standard o pacchetto M) senza alcuna modifica necessaria. È realizzata in Europa utilizzando acciaio molto resistente con saldature MIG-MAG, tubi piegati professionalmente e punti di fissaggio tagliati al laser.

  Questa barra di protezione è conforme agli standard FIA.

  Specifiche del punto di sollevamento + barra di sicurezza

  Questo kit MMG Motorsport combina un punto di sollevamento e una barra di protezione per la parte posteriore della tua BMW E36 (coupé o berlina). Sostituire le ruote diventa un gioco da ragazzi: basta posizionare il cric sotto il punto di sollevamento per sollevare l'intera parte posteriore e lavorare sulla vettura in tutta sicurezza.

  Sviluppato per le auto da drift, questo prodotto permette anche di proteggere efficacemente la parte posteriore dell'auto grazie alla barra di sicurezza integrata . Impedisce al paraurti di torcersi e preserva il telaio in caso di collisione con un'altra auto o di "tocco del muro".

  Pronto per l'installazione, questo set verniciato con resina epossidica in nero lucido può essere montato direttamente sul tuo veicolo senza alcuna modifica necessaria. È prodotto in Europa utilizzando acciaio molto robusto con saldature MIG-MAG, tubi piegati professionalmente e punti di fissaggio tagliati al laser.