DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE Wavetrac 2015 Mustang EcoBoost / GT r=3.31/3.55/3.73

Per rapporti di trasmissione finale compresi tra 3,31 e 3,73.

Differenziali Wavetrac: ingegneria moderna per prestazioni superiori

Progettato da zero, il nuovo differenziale Wavetrac porta sul mercato la tecnologia degli ingranaggi più avanzata. Internamente, la forma dei denti degli ingranaggi è ottimizzata per garantire resistenza e una migliore ritenzione del film d'olio rispetto ai design della concorrenza. Il nostro gruppo ingranaggi è più compatto, riducendo la massa complessiva, pur mantenendo una maggiore durata. Particolare attenzione è stata dedicata anche all'interfaccia tra ingranaggio laterale e assale, concentrando il massimo spessore di materiale possibile in quest'area critica, fondamentale soprattutto a livelli di potenza elevati.

I differenziali Wavetrac sono differenziali a ingranaggi elicoidali all'avanguardia, progettati, sviluppati e prodotti negli Stati Uniti da Autotech Driveline. Il differenziale Wavetrac è l'unico differenziale a ripartizione di coppia sul mercato con tecnologia brevettata che riduce lo slittamento delle ruote in condizioni di carico nullo. In condizioni di carico nullo sull'asse, il dispositivo a camma Wavetrac agisce creando un carico interno, mantenendo la trazione sulla ruota con maggiore aderenza anziché comportarsi come un differenziale aperto (e quindi immobile!).

Ogni differenziale Wavetrac è realizzato con materiali di altissima qualità. Gli ingranaggi interni sono in acciaio legato 9310 ad alta resistenza. I corpi del differenziale sono ricavati da billette di acciaio cementato. A completare il tutto, ogni differenziale Wavetrac è assemblato esclusivamente con elementi di fissaggio di alta qualità e resistenza forniti da ARP, leader mondiale nel settore.

Tutti i differenziali Wavetrac includono una garanzia a vita limitata e trasferibile.

Utilizzare il fluido originale Ford DCT o un equivalente come Motul DCTF (3 quarti).