racing parts ar
Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Audi RSQ3 F3 2019
Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Audi RSQ3 F3 2019
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Aumento delle prestazioni (RS3 con turbo di serie): 15-18 CV, 19-23 piedi per libbra
Aumento delle prestazioni (RS3 con turbo ibrido): 25-30 CV, 20-24 piedi per libbra
Dati del banco di prova: aspirazione di serie 530 CFM: aspirazione Eventuri 840 CFM
Compatibilità: F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+
Originariamente sviluppato per configurazioni ad alta potenza sulla piattaforma RS3, ora portiamo questo sistema di aspirazione sulla RSQ3. Questo sistema di aspirazione è stato sviluppato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire al turbo un percorso fluido e scorrevole. Il condotto di aspirazione ha un diametro interno di 103 mm o poco più di 4" e presenta una curvatura uniforme dall'alloggiamento del filtro fino all'ingresso del turbo. Il filtro stesso è stato progettato specificamente per questo sistema di aspirazione e ha un diametro esterno di 210 mm o 8,3" con una superficie filtrante di oltre 130.000 mm². L'alloggiamento Venturi brevettato è stato progettato per fornire il massimo volume interno possibile per lo spazio disponibile nel vano motore della RSQ3 e fornisce un flusso laminare al tubo del turbo. Infine, il condotto sigilla l'apertura del filtro verso il pannello di chiusura anteriore, ma non è limitato solo dall'alimentazione di serie. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per creare un'apertura aggiuntiva dietro il cofano, equivalente a un foro aggiuntivo di 18 cm di diametro da cui aspirare l'aria. Il sistema risultante è in grado di far fluire 840 CFM a 28" di acqua, mantenendo al minimo le temperature di aspirazione grazie al design sigillato.
La differenza di Eventuri
Il sistema F3 RSQ3 Eventuri utilizza i nostri alloggiamenti brevettati in fibra di carbonio, che garantiscono un flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo del turbocompressore. Non un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi.
Share








