Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Mercedes GLC63S

Aumento delle prestazioni – Fase 2: 22-30 CV, 20-24 piedi per libbra
Aumento delle prestazioni – Stock: 10-12 CV, 12-15 piedi per libbra
Dati del banco di flusso: Airbox di serie 381 CFM: Eventuri 531 CFM (media per airbox)

Il sistema di aspirazione della Mercedes GLC63S AMG è il frutto di un intenso lavoro di sviluppo e test. Il nostro brief di progettazione si basava su 3 obiettivi principali: 1) Aumento della portata. 2) Basse temperature di aspirazione. 3) Flusso d'aria fluido. Il primo obiettivo è stato raggiunto sfruttando tutto lo spazio limitato disponibile nel vano motore della GLC63S, ottenendo una portata superiore del 39% rispetto al sistema di serie. Il secondo obiettivo è stato raggiunto progettando un sistema completamente sigillato. Il vano motore della GLC63S raggiunge temperature elevate con fonti di calore come i turbocompressori in prossimità dell'aspirazione, quindi è fondamentale che l'aspirazione rimanga sigillata. L'obiettivo finale è stato raggiunto progettando un sistema dalla forma organica con filtri a pannello arrotondati personalizzati per garantire che il percorso del flusso d'aria non presentasse angoli acuti e consentisse quindi al flusso di rimanere laminare. Grazie a transizioni fluide dai filtri alle prese d'aria dei turbocompressori, il nostro sistema di aspirazione riduce al minimo la formazione di turbolenze e quindi i turbocompressori sono in grado di funzionare in modo più efficiente.

Con tutti e tre gli obiettivi raggiunti, il nostro sistema di aspirazione W205 C63S offre prestazioni eccellenti su tutti i fronti e consente ai turbocompressori di generare una spinta in modo più efficiente. Ciò si traduce in una migliore risposta dell'acceleratore e in un reale aumento di potenza, che aumenta con livelli di messa a punto più elevati.