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Kit assetto MTS regolabile coilover Street Ford USA MUSTANG 5 04 - 15
Kit assetto MTS regolabile coilover Street Ford USA MUSTANG 5 04 - 15
Prezzo di listino
€775,00 EUR
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CABRIO E COUPE'
Corrispondenze a
Descrizione del prodotto
Kit di sospensioni coilover per Ford USA MUSTANG 5 Coupé
Kit coilover MTS Technik per Ford USA MUSTANG 5 Coupé , abbassamento dell'asse anteriore tra 30 e 45 mm e dell'asse posteriore tra 35 e 50 mm. Dedicato agli anni dal: 12/04 -, per la versione motore: 3.7 / 4.0 V6 / 4.6 V8 / 5.0 / 5.0 302 / 5.0 GT / 5.4 V8 / 5.8.
Garanzia di 2 anni senza limiti di chilometraggio a conferma dell'alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L'utilizzo della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell'ammortizzatore.
Il gas pressurizzato comprime il fluido idraulico, eliminando l'effetto "schiumogeno" dell'olio (un fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori a olio), il che si traduce in una maggiore efficienza per un lavoro continuo e intensivo.
La scelta specifica del tipo di filettatura e l'ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono di impostare l'altezza dell'auto in modo ottimale.
Innovativo supporto molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort nella regolazione dell'altezza delle sospensioni.
Ammortizzatori in acciaio a doppia zincatura, nonché regolatori e tappi in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.
Molle coilover prodotte da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.
Auto
| Fare |
Ford USA
|
| Modello |
MUSTANG 5 coupé
|
| Tipo |
-
|
| Motore |
3.7 / 4.0 V6 / 4.6 V8 / 5.0 / 5.0 302 / 5.0 GT / 5.4 V8 / 5.8
|
| Anno |
12/04 -
|
Specifiche tecniche
| Serie: | Strada |
| Alloggi: |
oro
|
 Carico massimo sull'asse FA:
|
-1134 kg
|
|
Carico massimo sull'asse RA:
|
-1100 kg
|
| Abbassamento dell'FA: |
30 - 45 mm
|
| Abbassamento dell'AR: |
35 - 50 mm
|
| Campanatura / montaggio superiore FA: |
NO
|
| Campanatura / RA di montaggio superiore: |
NO
|
| Molla principale dell'ammortizzatore (anteriore): |
Rigidità della molla (52 - 65 N/mm)
|
| Molla principale dell'ammortizzatore a molla (posteriore): |
Rigidità della molla (26,25 - 62 N/mm)
|
| Certificato TUV: |
NO
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Note sul prodotto
3 - Altezza dell'asse anteriore e posteriore regolabile (alloggiamento dell'ammortizzatore filettato sull'anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sul posteriore).
17 - Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
21 - Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l'abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
24 - Durante l'installazione del kit di sospensioni, è necessario verificare lo spazio tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.
36 - Il blocco di regolazione della filettatura posteriore è montato nella parte inferiore.
73 - Per una regolazione dell'altezza più semplice, si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione della piastra della molla e reinstallare la regolazione sull'auto.
